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无轨列车或电车、公路列车是道路铰接式车辆，用于运输乘客，包括：驱动车辆牵引一个或多个滑架由连接拉杆接头，在路去的方式的铁路?列车。类似的车辆可以用于短距离的运输货物或行李，例如在工厂或机场。
术语无轨火车或陆上火车是橡胶?疲倦的?公路运输车辆的描述性术语，以区别于铁路列车的Wattman、Deltrain、Tschu-Tschu列车和Dotto列车是从名称泛型化商标的无轨列车制造商。停车场电车在美国是一个通用名称，反映了其在停车场运输中的使用。
无轨火车缺乏广泛接受的通用名称，通常导致它们被称为电车，载人车辆或公路火车。由于文化术语的差异，北美使用无轨火车，有轨电车和停车场有轨电车，而欧洲使用陆上火车、公路火车、Deltrain、Wattman火车、Tschu-Tschu火车和Dotto火车。
技术无轨列车通常由的牵引单元牵引若干铰接的拖车或滑架在一个的方式机车?-hauled?铁路?列车。拖拉机单元可以由内燃机或电动机提供动力。
马车可能会容纳6至40人，并且可以带顶或不带顶，具有打开或关闭的侧面以及各种水平的内部舒适度，例如加垫座椅。如果开放，根据气候的不同，它们可能会在上方架上塑料或玻璃纤维波纹板，以转移雨水并提供一定程度的阴影。出于类似目的，替代设计可能会在头上使用布篷。
运输工具通常包含可上锁的门或链条，以作为安全措施以防止运动中退出。车厢和拖拉机的假车体由玻璃纤维或铝制成，并可能具有水平悬架。
与普通公路车辆一样，牵引车单元由驾驶员操作的方向盘通过前轮操纵，并由其后部单轴或双轴驱动。然后，引导后续的小车通过小车之间的牵引杆联轴器。车厢少或总长度短的简单火车可能只具有前桥转向的单轴或双轴车厢。较大或较长的列车通过机械联动装置具有四轮转向的功能。四轮转向确保较长的火车在转弯时需要较小的侧向间隙，因为车厢能够保持相同的路径，从而描述恒定的圆弧半径。这增加了车辆在轨道上的印象。更复杂的火车的牵引杆连接可能具有减震器，以减轻加速或制动的影响。
公共用途无轨火车通常用于运送游客，而不是其他公共交通工具。这些可能是季节性服务，将景点（例如博物馆和动物园）或其他旅游目的地与中心地区连接起来。通常，火车本身就是一个旅游胜地，提供沿风景名胜路线的观光以及交通服务。在瑞士的格吕耶尔（Gruyères）镇，无轨电车是步行街上xxx允许行驶的车辆。类似的火车也用于在火车站和外阿尔卡拉·德·埃纳雷斯大学的教职员工之间转移学生校园。
在购物中心，无轨火车也被用来娱乐孩子，而他们的父母正在购物。为此目的使用的无轨列车通常更小且功率更小。
橡胶轮胎式电车是一种更大，速度更快的无轨电车，可替代传统的轻轨，电车和公共汽车，用作公共交通。
在欧洲的某些国家，大众小巴通常搭载3?辆车，这些无轨列车通常只能搭载38名乘客。
私人使用无轨列车通常也作为度假村或游乐园客户的专用服务而运行，既作为内部运输系统，完全位于停车场内，也可以位于景点之间，也可以作为游乐设施。沃尔特迪斯尼公园和渡假胜地是无轨火车的一个特别重的用户，在那里他们被用来在外部停车场和公园入口之间转移客人。迪士尼乐园度假区有?16条电车，华特迪士尼世界度假区有?28条电车。环球影城和其他电影制片厂?主题公园也在其制片厂巡回演出中使用无轨火车。普渡大学（PurdueUniversity）以“?锅炉制造者特别”作为吉祥物。
外观尽管一些无轨火车在功能上或外观上是现代的，但许多无轨火车通常采用虚假的车身构造，并被涂成看起来像十九世纪的蒸汽火车。其他人可能会采用装饰性或趣味性的油漆方案来吸引儿童。由于两种车辆的共同制造，某些型号的无轨火车可能看起来与窄轨铁路引导的游乐园火车相同。一些与第五轮相连的挂车也可以进行类似的装饰。
